Нужна ли в гараже вентиляция и каковы ее плюсы
В первую очередь вентиляция необходима для отвода выхлопных газов, но все же это не единственная ее функция. При въезде в гараж на автомобиле заносится некоторое количество наледи и снега или даже дождевой воды. Если влаге некуда будет уходить, то вполне естественно, что она будет оседать на автомашине в виде конденсата. В результате коррозия кузова обеспечена.
Так же вентиляция в гараже, схема которой устроена правильно, поможет удалить влагу из погреба или смотровой ямы. Ведь согласитесь, что неприятно спускаться в подвал если там вода или грязь. Вообще, устройство вентиляции для гаража может быть выполнено различными способами, о которых мы расскажем подробнее чуть ниже. А сейчас необходимо понять, каким образом выполняется устройство вентиляции в гараже.
В качестве решетки можно использовать пустотелый кирпич
Основываясь на законах физики, теплый воздух всегда поднимается вверх. По этой причине приток его должен осуществляться снизу. Ведь каким бы гараж ни был, температура в нем всегда будет несколько выше, чем на улице. И если вентиляция для гаража устроена правильно, то даже при условии естественного притока, ее вполне будет достаточно. Если же автомобиль часто находится в гараже в заведенном состоянии, то лучше устроить принудительную вентиляцию.
Параметры вентиляционной системы
Согласно правилам СНиП, система вентиляции обязана присутствовать, вне зависимости от материала изготовления помещения. Гараж может быть сделан из кирпича, бетона или быть металлическим.
Нормативы предусматривают уровень воздухообмена 180 куб.м/час, если в гараже хранится одна машина. Вентсистема может быть любой из трёх вышеописанных видов.
При использовании гаражного помещения для ремонта, сборки или покраски авто, коэффициент следует увеличить в несколько раз. Например, для гаража объёмом в 60 кубов (6х4х2,5), в котором производятся работы, показатель воздухообмена увеличивается в 6–8 раз, составляя 360–480 куб.м/час.
Независимо от наличия или отсутствия системы отопления, оптимальной нормой в гараже считается +5°C. Это благоприятные условия для хранения транспортного средства, хотя для водителя более приемлем показатель +10–15°C.
Типы и особенности вентиляционных систем
Виды вентиляции в покрасочных камерах различаются по способу подачи воздуха:
- Одномоторные: благодаря установленным в надпотолочном пространстве клапанам воздух в помещении нагнетается. Окрасочный туман под давлением оседает вниз. Для таких вентиляционных систем предусмотрены особенности конструкции покрасочной камеры, а именно полнорешетчатый пол, внутри которого фиксируются фильтрующие датчики. Пыль, грязь, туман проникают сквозь полости решетки прямо в фильтры, и уже очищенный воздух естественным путем выходит во внешнюю среду.
- Двухмоторные: принцип работы такой же, как и в одномоторных системах, единственная разница в том, что в полу помимо фильтров установлен мотор, вытягивающий воздух наружу.
вентиляционная труба
Приточно-вытяжные выполняют следующие функции:
- Равномерная поддержка температуры. Приточный воздух втягивается в вентиляцию, проходит через различные очистительные фильтры и нагревательные элементы и только потом попадает в покрасочную камеру. Температура нагрева составляет 29 градусов. Воздух, который обработала система, покидает его, через специальные отверстия находящиеся по бокам пола. Такая функция делает процесс окрашивания качественным и безопасным.
- Бережная сушка окрашенного изделия. Происходит забор воздуха из камеры для его фильтрации, нагрева до 60 градусов и обратного проникновения в бокс. В процессе сушки воздух остается чистым, поэтому исключается возможность образования каких-либо дефектов.
- Активная циркуляция в покрасочной камере. Процесс тот же, что и при сушке, но температура остается оптимальной для человеческого организма. Циркуляция необходима для подготовки помещения к покраске, очистки от пыли и мелких грязевых частиц.
Каждая вентиляционная система обеспечивает хорошую фильтрацию воздуха, но есть некоторые моменты, которые помогут выбрать нужную вентиляцию с максимальной выгодой:
- Двухмоторные системы гораздо лучше прогоняют воздух по камере, но требуют сложной установки и эксплуатации. При этом стоимость комплекса и поддержания вентиляции в надлежащем виде обходится дороже по сравнению с другими системами.
- В небольших автосервисах в целях экономии лучше устанавливать одномоторную систему. При маленьком потоке машин невыгодно приобретать трудоемкую вентиляцию. С одномоторной системой нужно обязательно иметь вытяжку.
- Для лучшего проведения покрасочных работ необходимо установить фильтры тонкой очистки в надпотолочным пространстве. В жестяном ящике происходит нагнетание воздуха с улицы. Чтобы избежать попадания грязи в чистый бокс, требуются качественные фильтрующие клапаны между воздушным коробом и боксом.
- В полу можно проделать специальные траншеи, сквозь которые загрязненный воздух будет покидать покрасочный бокс и проходить фильтрацию перед выходом наружу. В таких отверстиях часто фиксируют моторы, отсасывающие воздух для ускорения циркуляции. Более распространен вариант с поднятием уровня пола, а именно на расстоянии примерно 15 сантиметров от основания закрепляют плотную решетку, внутри которой так же устанавливают мотор.
- При проектировке приточно-вытяжной вентиляции самое главное – грамотно расположить оба выхода, чтобы не допустить образования «мертвых зон». Так называют воздушные потоки, которые удерживают мелкодисперсную пыль в воздухе. Из-за недостаточного воздухообмена качество покраски снижается в разы, а здоровье оператора камеры подвергается большому риску. Для предупреждения появления таких зон необходимо оснащение рабочего места воздуховодами и клапанами с регулировкой давления.
Виды вентиляции в гараже для покраски авто
Любой гараж можно превратить в покрасочную камеру. Гараж должен быть оборудован вытяжным вентилятором, чтобы соответствовать требованиям. Систему вентиляции можно разделить на три типа: естественную, механическую и комбинированную.
Естественная
Самый простой тип, при котором воздух всасывается через отверстие в помещении и выходит наружу через другое отверстие в вентиляционной системе. Его устанавливают в уже построенных гаражах, когда нет возможности сделать отверстия в потолке и под полом. Он состоит из входного и выходного отверстия под потолком и на полу соответственно.
Самодельная естественная вентиляция приемлема только для разовой покраски мелких деталей. Он не способен обеспечить необходимый воздухообмен и защитить рабочего от паров краски, а также создать комфортные условия для сушки.
Механическая
Воздухообмен осуществляется с помощью специальных устройств. Для нагнетания воздуха в помещение используется вентилятор. Существует два типа механических вытяжек:
- Одномоторный – один вентилятор работает на подачу воздуха;
- Двухмоторный – используются два вентилятора: один для притока воздуха, другой для вытяжки воздуха в помещении.
Это лучшая система для окрасочной камеры. Его можно использовать для изменения микроклимата в помещении во время процессов окраски и сушки, а также при работе с крупными телами и отдельными деталями. Правильное планирование устраняет “мертвые зоны” и предотвращает застой воздуха.
Комбинированная
Вентиляция гаража осуществляется одним вентилятором. Воздух всасывается естественным образом за счет разницы давления внутри и снаружи помещения.
Этот вариант является недорогим способом установки вентиляции. При правильном подходе, рассчитанной мощности и размещении оборудования гараж является подходящим местом для работы с лакокрасочными материалами.
Выбор технологического оборудования, материалов и комплектующих деталей
Прежде чем монтировать систему для организации циркуляции воздуха, надо разобраться с тем, что для этого понадобится и провести необходимые расчеты.
Важной деталью вентиляции являются воздуховоды, изготавливаемые из пластиковых труб. Некоторые для экономии финансовых средств используют вместо них канализационные трубы, однако они не очень качественные, и поэтому некоторые строители не советуют монтировать их в систему вентилирования
Также необходимо задуматься о покупке вентилятора, который будет использоваться для выведения воздуха. Средняя стоимость такого устройства составляет 4000-5000 рублей.
Закончив с выбором оборудования, приступают к подбору инструментов для выполнения работы. При монтировании вентиляции понадобятся такие инструменты:
- болгарка для обрезки труб;
- перфоратор, при помощи которого будут сверлиться отверстия;
- уровень;
- болты и шурупы для закрепления элементов.
Требования и расчет
Покрасочные камеры должны быть обеспечены приточной и вытяжной вентиляцией, с дополнительным обустройством вытяжки в верхней части помещения. Нижний отвод воздуха оборудуется путём поднятия решётки на 15—20 см над основным уровнем пола. В это пространство монтируются воздухозаборники с фильтрами.
Система воздухообмена в окрасочной камере в обязательном порядке оснащается фильтрующей системой как на приточном, так и на вытяжном участке. С ее помощью из поступающих масс удаляется пыль. На выходе, из отработанных газов удаляются красящие частицы, с помощью специальных краскоулавливающих установок.
При проектировании вентиляции используются сложные расчеты
Очень важно выполнить точный расчет скорости обновления воздуха в помещении. Почему это так важно?
- Слишком сильные потоки воздуха могут привести к нарушению технологии покраски.
- Низкая скорость поступления свежего кислорода приведёт к низкой эффективности проветривания и удаления технологических частиц. Такая ситуация несёт высокий уровень опасности для работающих на объекте людей.
На конструкцию покрасочной камеры и ее систему вентиляции существенное влияние оказывает размер и конструктивные особенности предметов, которые планируется покрывать краской в помещении.
Здесь важным показателем, который точно определяется при расчете системы вентиляции, является кратность. Кратность воздухообмена при обработке объектов с небольшой площадью поверхности должна быть пятикратной. То есть, столько раз должен обновляться воздух за единицу времени.
На объектах, предназначенных для обработки легковых автомобилей, кратность увеличивается в 50—100 раз. Исходя из параметров кратности, в камерах, обустроенных для покраски транспортных средств, не рентабельно производить нанесение краски на небольшие по площади предметы.
Стандартная камера имеет производительность от 15 тыс. до 30 тыс. кубических метров воздуха в час. Такой объём обеспечивает создание благоприятных рабочих условий для персонала и соблюдение технологических требований.
Стандартная покрасочная камера имеет производительность от 15 тыс. до 30 тыс. кубических метров воздуха в час
- длина – 7 метров;
- ширина – 4 метра;
- высота – 3 метра.
Определение объёма помещения производится путём умножения показателей длины, ширины и высоты. Наш объём равен 84 кубическим метрам. Цех используется для покраски автомобилей, его кратность равна 90. Рассчитываем производительность. 84 умножаем на 90. Получается проходимость воздуха 7 560 кубических метров в час. Показатель недостаточен и требует увеличения примерно в два раза. То есть нужно увеличить мощность оборудования или размеры помещения.
Чтобы рассчитать параметры приточно-вытяжной системы нужно учитывать параметры давления и производительности оборудования. Давление находится в прямой зависимости от площади фильтров. Чем больше фильтров «на входе» и «выходе», тем ниже давление.
7 Еще немного полезной информации
Давайте пройдемся по всем основным тезисам, которые мы изложили в данном материале. Рассмотрим небольшие детали, которые на первый взгляд не играют большой роли, но также важны для нормального функционирования покрасочного бокса.
Внутренняя отделка помещения — необходимо использование негорючих материалов. Воздержитесь от приобретения вагонки!
Герметичность помещения — это очень важно, постарайтесь обустроить входные двери с максимально плотным закрыванием, во избежание попадания в помещение грязи, пыли и влаги с улицы. Внутренняя поверхность стен должна быть гладкой и мыться с легкостью
Подумайте об этом моменте до начала монтажных работ, обезопасив себя от трудоемкого процесса уборки
Внутренняя поверхность стен должна быть гладкой и мыться с легкостью. Подумайте об этом моменте до начала монтажных работ, обезопасив себя от трудоемкого процесса уборки.
Обязательно определитесь с местом, где будет храниться весь технический инвентарь, необходимы для полноценной работы. Специальная одежда, лаки, краски, спецоборудование и средства безопасности — помещение под хранение должно быть продумано на начальном этапе подготовительных работ.
Выбор помещения, оборудование и внутренняя отделка
Для покрасочной камеры своими руками подойдет гараж или любое нежилое помещение. Как и при любом строительстве, прежде чем начинать устройство покрасочной камеры, надо сделать чертежи расположения вентиляции, светильников, а также всех необходимых элементов, которые должна содержать порошковая покрасочная камера.
Схема камеры для покраски
Внутреннюю отделку помещения лучше выполнить металлопрофилем. Выгодно экономически использовать панели ПХВ, но они имеют высокую степень горючести. Лучше выполнять отделку, используя негорючие материалы. Аналогично, теплоизоляция своими руками выполняется также негорючим утеплителем, обеспечивая сокращение тепловых потерь.
Устройство основания для камеры может быть выполнено из бетона или металла. Предпочтительнее бетонное, так как оно находится на уровне пола и на него удобно заезжать машиной.
Металлическое основание должно находится на высоте 30-50 см от пола. Это создает неудобство тем, что придется делать своими руками дополнительный въезд для машин. Оба основания обеспечивают хороший воздухообмен, что способствует выводу отработанного воздуха наружу.
Помещение должно оборудоваться герметичной дверью. Для окрашивания стен берется белая порошковая краска. У нее достаточно долгий срок службы и она устойчива к внешним воздействиям.
Желательно окрашивать стены помещения в белый цвет, на ее фоне лучше воспринимаются цвета, что важно при покраске автомобилей
Помещение для покраски автомобиля должно хорошо освещаться. При этом светильники должны быть расположены не только на потолке, но и на стенах, обеспечивая боковое освещение.
Наилучшим решением для освещения являются лампы дневного света, они достаточно экономичны и не мерцают. Становятся популярными в последнее время светодиодные светильники. Хотя они имеют высокую цену, но окупают себя благодаря имеющимся преимуществам:
меньше потребляют электроэнергии по сравнению с люминесцентными лампами; не требуют замены; обладают высоким уровнем безопасности, что немаловажно для порошковой покрасочной камеры; обеспечивают яркое и ровное освещение. Чтобы освещать нижнюю часть машин, можно пользоваться переносными лампами или размещать внизу помещения по стенам светильники, защитив их от случайных повреждений. Чтобы освещать нижнюю часть машин, можно пользоваться переносными лампами или размещать внизу помещения по стенам светильники, защитив их от случайных повреждений
Чтобы освещать нижнюю часть машин, можно пользоваться переносными лампами или размещать внизу помещения по стенам светильники, защитив их от случайных повреждений.
Для принятия решения об оснащении окрасочно-сушильной камеры специальным сушильным оборудованием, надо определиться, какое количество машин будет постоянно красится. Если предполагается небольшой поток, то можно обойтись воздушной сушкой и установкой теплогенератора.
Если же ожидается большой поток транспортных средств, то лучшим вариантом является использование инфракрасных ламп. Они потребляют мало энергии, поэтому выгодны с экономической точки зрения. Обеспечивают высокую скорость сушки и качество лакокрасочного покрытия после высыхания.
Порошковая покрасочная камера может быть оборудована комнатой для автомаляров, которая должна примыкать к окрашечно-сушильной камере. Эта комната предназначена для отдыха мастеров, где они могут переодеться, принять пищу.
Желательно, чтобы она имела окно, выходящее в покрасочную камеру. Для этого делается соответствующее отверстие и вставляется в него стеклопакет. Через окно мастера могут наблюдать за сушкой автомобиля и быстро реагировать на любые внештатные ситуации.
Нормы вентиляции подвала многоквартирного дома (погреба)
Подвальное помещение в обязательном порядке нуждается в обустройстве естественного или искусственного воздухообмена. В противном случае скапливается сырость, что приводит к формированию плесени и грибка на стенах здания. Это оказывает неблагоприятное влияние на здоровье жильцов.
Дефицит притока свежего воздуха и оттока влажного неизменно приводит к накапливанию конденсата.
На уровень влажности также могут повлиять следующие факторы:
- низкий уровень изоляции от попадания влаги или ее полное отсутствие;
- частные дожди и неблагоприятные погодные условия в виде сырости, снегопадов и других;
- старая постройка, на стенах которой есть трещины – через них попадает жидкость внутрь;
- на стенах конденсируются пары, что вызвано постоянными перепадами температуры.
При неправильном обустройстве системы вентиляции все жители страдают. При этом возможно возникновение таких неблагоприятных явлений:
- духота – воздух в подвальном помещении становится тяжелым, удушливым, спертым;
- отделка и половое покрытие потрескаются из-за постоянной влажности и резкой смены температурных режимов;
- фасад постройки начнет трескаться, что может повлиять на срок ее эксплуатации;
- если нет дополнительного покрытия, на первом этаже пол начнет отставать и трескаться;
- продукты в погребе будут быстро отсыревать и портиться;
- из-за процессов гниения воздух застаивается, что приводит к распространению неприятных запахов в помещении.
Погреб принято обустраивать таким образом, чтобы помещение контактировало с внешней стеной жилого сооружения.
Исходя из перечисленных выше факторов, становится понятной необходимость обустройства вентиляции подвального помещения. Это требуется в обязательном порядке в соответствии с нормами гигиены
Особенно это важно для небольших построек, где требуется периодически освежать воздух
Эффективный воздухообмен позволит не только хранить продукты значительно дольше, но и исключит опасность образования плесени и грибка.
Идеальные условия
Комнатная температура – уровень, на который определяется большинство производителей эмалей. 20-23 ˚C – идеальная температура покраски. Организовать такой обогрев своими руками несложно, но гаражная вентиляция предполагает, что воздух будет двигаться интенсивно, а забирается он обычно с улицы. Таким образом, в системе окрасочной камеры появляется элемент, осуществляющий предварительный прогрев воздуха (прогревать его непосредственно в помещении опасно, из-за возможности воспламенения и трудностей регулировки).
Влажность воздуха не должна выходить за границы 70%, но и ниже 50% опускать ее не стоит. Сухой воздух в приведет к засыханию поступающих из распылителя капель краски еще в воздухе. К счастью для мастеров, выполняющих систему воздухоотводов своими руками, при нормальных погодных условиях уличный воздух вполне укладывается в эти параметры – необходимо только планомерно подавать его с улицы и очищать. Другое дело, что для создания воздушного давления потребуется подавать воздух быстрее, чем его отводить (т.е. фактически воздух должен выталкиваться наружу).
Кратностью воздухообмена называется отношение объема удаленного (поступившего) за 60 мин воздуха к объему помещения. В системе вентиляции окрасочных камер минимальная кратность воздухообмена должна составлять 8-10 единиц (чуть меньше при работе кистью). Для малярных цехов эта цифра начинается от 16-20 единиц, т.е. за час воздух в помещении должен полностью обновляться 16-20 раз (связано это с размерами помещения). Даже приблизительный расчет покажет, что это серьезная цифра. Однако требование это связано не столько с высыханием краски, сколько с безопасностью, а непосредственно в зоне нанесения лакокрасочных материалов норматив указывает, что скорость движения воздуха не должна превышать 0.1 м/сек.
К вентиляторам для покрасочной камеры имеется еще одно требование – направление. Фиалковская в книге «Вентиляция при окраске изделий» рекомендует организовывать систему обновления воздуха строго вертикального типа. Т.е. подача воздуха организуется через полоток, а вытяжка через решетку в полу (в такой системе кратность обновления может достигать отметки 200 – другая система подсчета). Осуществить это на практике проблематично, но вытяжка в любом случае должна находиться на уровне пола, а воздух поступать из-за спины маляра. Такое направление обеспечит отток токсичных веществе от человека и прибивание взвеси от краскопульта к полу.
При соблюдении даже части этих требований маляр может свести к минимуму риск отравления окрасочными материалами, образования пузырей, шагрени и пр. Все вышесказанное трудно реализовать в одном, непрерывном процессе, поэтому даже профессиональные покрасочные камеры имеют несколько режимом работы. Соответственно и расчет оборудования должен производиться для каждого этапа отдельно:
- Очистка воздуха – формирование необходимой температуры и влажности, предварительная фильтрация пыли.
- Рабочий режим – нагрев воздуха (требуется нагреть его до 25-40 ˚C, потому что во время перемещения он немного остывает) и равномерная подача в помещение для окрасочных работ.
- Сушка – равномерная подача горячего воздуха или нагрев краски инфракрасными пушками (40-80 ˚C).
Функции вентиляции в гараже с покрасочной камерой
Очистка воздуха в помещении и фильтрация
Краска и иные химические составы выделяют вредные пары, которые необходимо выводить из гаражного помещения. Поступление чистого воздуха способствует их вытеснению и направлению на специальную фильтрацию.
Обеспечение безопасности
Летучие компоненты красочных материалов поднимаются вверх. Вентиляционная система выводит 2/3 легких ядовитых веществ, размещенных вверху и 1/3 тех, которые находятся внизу. Снижается риск возникновения пожара и снижается взрывоопасность. Кроме того, установленные фильтры существенно очищают воздух в помещении, делая его безопасным для человека.
Быстрая сушка
Благодаря вентиляционной системы и наличию горячего обдува происходит лучшее скрепление слоев красочного вещества и ускорение его высыхания.
Совет! Вытяжные системы стоит размещать на разной высоте для равномерного распределения воздушных масс в гаражном помещении. Вместе с ними необходимо установить дополнительные фильтры и обогревательные приборы. Вентиляция в гараже для покраски, которая выполняется с использованием вентилятора, монтируется на одной из стен помещения для обеспечения искусственной тяги и принудительного воздухообмена.
