Печи из автомобильных дисков своими руками

Достоинства и недостатки

К достоинствам этого мангала относится относительная дешевизна и доступность исходных материалов, а также простота исполнения. Он компактен, его легко можно взять с собой на дачу или на природу.

У подобного мангала есть свои плюсы и минусы

Однако маленькая рабочая поверхность иногда является недостатком: для отдыха с большой компанией этот вариант не подходит. Кроме того, из–за небольшой высоты конструкции воздушная тяга может оказаться недостаточной, из-за чего угли будут затухать. Наконец, для изготовления такой конструкции необходим сварочный аппарат, который есть не у всех.

Печь для бани

Для изготовления банной печи колеса от легковых машин не подойдут, — слишком малы. Автор идеи, чья схема показана ниже, использовал 4 старых обода от грузовика ЗИЛ-130. Располагаясь один над другим, каждый из них выполняет свою функцию:

  • первый диск служит колпаком для камеры сгорания. По задумке банная печь имеет небольшой топливник из кирпича с дверцами, выходящими в предбанник;
  • второй обод – это каменка;
  • третий – дополнительный теплообменник, отбирающий энергию дымовых газов и передающий ее внутрь парной;
  • четвертый диск – это бак для нагрева воды.

Примечание. Можно обойтись и без кирпичной топки, организовав таковую внутри первого обода. Но тогда топить баню придется из парной, да и плотно прилегающие дверцы в корпусе диска сделать сложнее.

Все дополнительные детали из металла, необходимые для сборки печи, показаны на следующей схеме. Банная печь, сделанная своими руками, работает по такому принципу: дрова, горящие в топливнике, отдают тепло через свои стенки и обод №1 с вырезанным дном. Он сварен со вторым диском, где дно осталось на месте, благодаря чему его можно заполнить камнями. Внутри сквозь них проходит труба с уходящими продуктами горения и нагревающими каменку.

Далее, труба попадает внутрь третьего обода, где вместо дна установлен рассекатель газов из листового металла. Продукты горения омывают рассекатель, а печка для бани из дисков отдает больше тепла, так как эта секция играет роль экономайзера. Ну и последняя стадия охлаждения дымовых газов проходит внутри 4-го обода, превращенного в бак с крышкой и краном для воды. В результате печь работает не хуже заводских экземпляров, а по долговечности она переплюнет любую из них.

Как правильно пользоваться?

Нашу конструкцию устанавливаем в лоток. Готовить на печи сразу не рекомендуется. Диски, как правило, окрашены и на них остается масло и тормозная жидкость. Поэтому чтобы плов не «благоухал» запахами сгоревшей химии, печь сначала прокаливают. Для этого через верх, топка полностью заполняется дровами. Использую жидкость для розжига, зажигаем пламя и даем дровам полностью сгореть.

Теперь дав печи остыть, высыпаем золу и остатки дров. Наждачкой и щеткой по металлу очищаем стенки печи, удаляя остатки краски и нагара. Выполнив эти работы можно приступать к приготовлению плова и других вкусных блюд с запахом сгоревших дров.

Теперь дрова закладываются в топку через дверку. Уложив немного древесной коры и щепы, зажигаем пламя. Снизу поступает кислород через отверстия в диске, обеспечивая пламя питанием воздуха, а сверху отработанные газы и дым выводятся в дымоход. Такая конструкция создает достаточную тягу и хорошие условия для горения.

Процесс готовки в самодельном казане

При приготовлении блюд важно не подкладывать много дров, поддерживая постоянную температуру нагрева в печке. Для этого не старайтесь закладывать сразу большое количество дров

Сильное пламя приведет к сгоревшей пище и расстройству повара. Все придет с опытом, не бойтесь экспериментировать, но лучше затратить немного больше время, постепенно подкладывая дрова в топку, чем получить сгоревшее мясо или плов.

После приготовления пищи не следует сразу начинать обслуживание и уборку. Необходимо дать металлу остыть, а уж потом начинать вычищать золу и не сгоревшие остатки дров, ссыпая их в поддон через отверстия в нижнем диске. Для удаления крупных огарков потребуется перевернуть печь и вытрусить отходы в поддон. Золу применяют для подкормки садовых растений и цветов.

Для удобства передвижения по участку, печь можно установить на колеса. Все зависит от фантазии и навыков мастера. Такую конструкцию можно использовать для жарки мяса на сковороде и приготовления первых блюд. Но шедевром был и остается восточный рассыпчатый плов, который для вас приготовит печка для казана из дисков, сделанная своими руками.

Пошаговая инструкция

Давайте рассмотрим, как сделать мангал из штампованных автодисков.

В первую очередь нужно найти подходящую основу. Многие мастера считают, что идеальным выбором будут диски от колес «Камаза». Благодаря толщине они прослужат до 40 лет даже при регулярном использовании. Детали от микроавтобусов и легковых авто прогорят быстрее. Диски должны быть одинаковые, выполненные из стали, а не алюминиевого сплава.

Если у вас нет собственного автомобиля, обратитесь на станцию шиномонтажа, где старые колесные диски отдают бесплатно или продают за символическую сумму.

Кроме того, потребуются такие инструменты и расходные материалы:

  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • железная щетка;
  • болты;
  • молоток;
  • напильник;
  • профильные трубы или стальные пруты для ножек.

https://youtube.com/watch?v=pysn_Z_-Mkw

Строго соблюдайте требования техники безопасности! При работе со сварочным аппаратом используйте защитную одежду, перчатки и маску.

Создание основы и дверцы

Первым шагом будет создание основы.

С помощью металлической щетки или шлифовальной машины тщательно очистите все детали от ржавчины.

Затем удалите перегородку в одном из машинных дисков. Для этого болгаркой сделайте насечки по ее периметру, после чего ударами молотка выломайте внутреннюю часть.

Затем приварите диски друг к другу по всему периметру. Получится емкость, дном которой будет перегородка второго диска.

Иногда оставляют обе перегородки, в этом случае конструкцию можно использовать как миниатюрную печь.

Следуем строго инструкции для создания мангала

Затем нужно сделать дверцу, которая позволит подбрасывать дрова, не снимая с мангала казан или шампуры.

Для начала разметьте прямоугольник. Его нижняя часть должна быть на 2–3 см выше дна. Вырежьте его, затем тщательно обработайте края от заусениц и острых участков.

Приварите головки болтов к одной из вертикальных сторон – это будут петли для дверцы. Они должны располагаться вертикально. Желательно, чтобы у верхнего болта головка была направлена вверх, у нижнего – вниз. Прикрутите к ним гайки, чтобы получились дверные петли.

Затем к этим гайкам приварите соответствующую сторону вырезанного фрагмента. На противоположной стороне полученной дверцы закрепите болт, который будет играть роль ручки.

Формирование ножек

Чаще всего подобный мангал устанавливают на трех ножках длиной 60–80 см.

Для их изготовления отрежьте три равных куска профильной трубы или стальных прутов и приварите их к перегородке нижнего диска на равном расстоянии друг от друга. Следите, чтобы угол наклона был одинаковым.

Если у выбранных автомобильных дисков слишком крупные отверстия на перегородке, через них могут вываливаться угли. В этом случае ко внутренней части дна нужно приварить металлический лист. Однако он не должен полностью закрывать просветы: чтобы угли продолжали тлеть, к ним должен поступать воздух. Вместо цельной пластины можно использовать сетку из толстой проволоки.

Нужные мелочи

Для большего удобства использования к мангалу желательно приварить ручки.

Для этого сделайте две пары меток примерно на середине корпуса верхнего диска. Тщательно проверьте, чтобы все точки располагались на одной линии. Расстояние между метками одной пары должно быть 10–14 см.

Приварите к отмеченным местам гайки и пропустите через них проволоку 8 мм, изогнутую в форме ручки.

Такой мангал можно использовать как основу печки в финской беседке. Для этого его нужно установить на кирпичную подставку с отверстиями для создания тяги и обложить кирпичом или натуральным камнем. Сверху устанавливают вытяжку, которая должна проходить через крышу.

Также мангал из дисков может стать основой для садового очага. В этом случае его нужно замаскировать облицовочными материалами, например, натуральным или декоративным камнем.

Наконец, к мангалу можно приварить кованую подставку для казана, откидную решетку для использования в качестве гриля или барбекю, вертикальные опоры для вертела, крепления для шампуров. Тут все зависит от фантазии!

Это интересно: процесс изготовления вертела для мангала своими руками.

Буржуйка для гаража — чем она интересна

Небольшая печь-буржуйка, которая была очень популярна в начале ХХ века, и сейчас не теряет актуальности. В свое время она заменила камины, но как только появились централизованное отопление и печи на газу, стала потихоньку сдавать позиции и пропала из жилищ. Тем не менее, до сих пор такие печурки можно встретить на дачах и гаражах.

Интересно, что большинство буржуек, которые использовались в военные годы, делалось своими руками. Их использовали солдаты в землянках и блиндажах, жители домов, когда отключали центральное отопление, строители — в жилых бытовках. После войны буржуйки были менее распространены. Но во второй половине ХХ века в СССР людям начали активно выделять дачные участки, и буржуйки стали часто появляться в дачных домиках.

Буржуйка полностью изготавливается из металла, имеющего отличные показатели теплопроводности, а значит она очень и очень быстро способна прогреть небольшое помещение. Нагрев воздуха в комнате начинается сразу же, как только печь зажигается. Правда, остывает она тоже быстро, и для поддержания тепла ее приходится постоянно топить. Труба у такой печурки также изготавливалась из металла.

Печка буржуйка для гаража

Главный минус такой печки — высокая пожароопасность

С ней нужно обращаться внимательно и осторожно, не оставлять без присмотра во время горения, рядом не должно быть легковоспламеняющихся предметов и жидкостей. Но зато она крайне проста в использовании, многофункциональна, ее очень просто сделать своими руками, куда-то перевезти или установить в новом месте. Почему же буржуйку часто применяют в гаражах? Ответ выше: эта печка очень быстро прогревает помещение и при этом быстро остывает

Идеальный вариант, который позволит быстро прогреть тот же гараж, но при этом на короткое время, только пока человек работает в нем. А ведь находиться в гараже все равно долгое время вряд ли кто-то будет. И оставлять затопленную печь без присмотра рядом со своим железным конем опасно. Значит, перед уходом нужно дождаться, когда печь потухнет. Словом, учитывая все эти факторы, буржуйка — отличный недорогой вариант для обогрева гаража. Та же кирпичная печь будет прогреваться намного дольше!

Почему же буржуйку часто применяют в гаражах? Ответ выше: эта печка очень быстро прогревает помещение и при этом быстро остывает. Идеальный вариант, который позволит быстро прогреть тот же гараж, но при этом на короткое время, только пока человек работает в нем. А ведь находиться в гараже все равно долгое время вряд ли кто-то будет. И оставлять затопленную печь без присмотра рядом со своим железным конем опасно. Значит, перед уходом нужно дождаться, когда печь потухнет. Словом, учитывая все эти факторы, буржуйка — отличный недорогой вариант для обогрева гаража. Та же кирпичная печь будет прогреваться намного дольше!

Самодельная буржуйка из бочки

Да и топить буржуйку можно чем угодно — она абсолютно не требовательна к качеству топлива. Подойдут не только дрова или пеллеты, но и древесные отходы, гнилые сухие доски и так далее.

Сделать такую печку можно самостоятельно и разными способами. Мы же предлагаем вам создать буржуйку из автомобильных дисков — старые точно есть в гараже у каждого автомобилиста, и изготовление буржуйки из них — отличный способ подарить дискам вторую жизнь и сделать надежное и долговечное устройство для обогрева помещения.

Пробная топка

Готовая печь должна отстояться в течение суток для полного рассасывания тех же остаточных напряжений. После этого она должна быть подвергнута испытательной топке при полной закладке топлива в течение 3-х часов. При этом её дверцы топочная и поддувальная должны быть в открытом состоянии.

Во время первой пробной топки отжигаются и внутренние поверхности прибора. Если обнаружились мелкие дефекты сварочных швов, но не более двух на шов, их устраняют через сутки после того как печь остынет. Затем следует ещё раз повторить прогон прибора с отжигом.

Источники

  • https://clubpechnikov.ru/pech-iz-diskov/
  • https://pechiexpert.ru/pech-iz-diskov/
  • https://teplyhouse.ru/otoplenie/furnace/pechki-iz-avtomobilnyh-diskov.html
  • https://pechnoy.guru/pechi/dlya-bani/db-svoimi-rukami/db-sr-iz-metalla/pech-dlya-bani-iz-diskov-gruzovogo-avtomobilya.html
  • https://bouw.ru/article/pech-dlya-bani-iz-kolesnyh-diskov
  • https://vseprogarazh.ru/kommunikatsii/otoplenie/pechka-v-garazh-svoimi-rukami-iz-diskov/
  • https://greendom74.ru/otoplenie/kak-sdelat-pech-dlya-bani-iz-diskov-gruzovogo-avtomobilya-svoimi-rukami
  • https://texnotoys.ru/pech/bannaya-iz-diskov.html
  • https://2proraba.com/banya/pech-dlya-bani-iz-kolesnyx-diskov.html
  • https://teplo.guru/pechi/kak-sdelat-pechku-iz-avtomobilnyih-diskov.html
  • https://pechnoy.guru/pechi/otopitelnye/burzhujka/bj-svoimi-rukami/burzhujka-iz-kolesnyh-diskov.html

Поэтапное изготовление печной конструкции из автомобильных дисков

Для начала, определим исходные данные для нижней части банной печи. Нам понадобятся:

  • глубина промерзания грунта,
  • характеристики грунта: пучинистость, агрессивность и т.п..

Глубину промерзания принимают по СП 131.13330.2015 «Строительная климатология». Остальные характеристики определяют визуально. Пучинистый грунт предполагает глубину закладки не менее 1,2 м, сухой или песчаный — не менее 0,8 см. Основание фундамента должно находится ниже отметки промерзания грунта.

Фундамент под банную печь лучше выполнять в виде сплошной монолитной плиты с армированием. В качестве материала подойдет бетон класса В12,5 — В15. Согласно СНиП, фундамент должен превышать размеры конструкции минимум на 100 в каждую сторону.

  • Принимаем размеры плиты 700х700.
  • Глубину принимаем 0,8 м, тогда Vбетона = 0,7м*0,7м*0,8м = 0,4 м3.
  • Шаг арматурных стержней А-III Ø12 принимаем 200х200, армирование в 2 яруса, защитной слой бетона — 50 мм.
  • Получаем: 700 — 100 = 600/200 1 =4 поперечных прута, 700 — 100 = 600/200 1 = 4 продольных прута, 4*4 = 16 вертикальных прутов.
  • Итого: 8*0,6м 16*0,7 м = 4,8 11,2 = 16 м.
  • Стандартно берем 10% в запас с учетом нахлестов 16*1,1 = 17,6 >, принимаем 18 м.

Схема

Пример фундамента

Предлагаем ознакомиться Дровяной котел с водяным контуром своими руками

Одним из недостатков печи для сауны из дисков от колес грузовых машин можно считать высокую температуру ее поверхности, что требует проведения определенных противопожарных мероприятий, в том числе защиты стен и потолка несгораемыми материалами.

На стенах устраивают защитный фартук на всю высоту, шириной не менее 700 мм.

Общий вид печи из колесных дисков представлен на рис. 1, чертеж печи в разрезе — на рис. 2.

Рис. 1 Схема печи для бани из дисков грузового автомобиля

Работы проводят в следующем порядке:

  • Выполняется фундамент.
  • Выполняется защита ограждающих конструкций (см. выше).
  • Кладка кирпичной топки. Выполняется с перевязкой вертикальных швов, не менее, чем на 1/3, на постель. В качестве раствора используют глину.
  • Первый диск устанавливают на топку свариваем со вторым и монтируем на топку. Предварительно вырезаем у первого диска дно по нижнему ободу. Для сварки используйте сплошной сварной шов.
  • Ко второму ободу привариваем заранее привариваем трубу диаметром 160 и длиной 500 мм. К первому — отражающий лист немного меньше его внутреннего диаметра (см. рис. 2).
  • С помощью 4 прутков привариваем третий диск ко второму.
  • В центре третьего диска привариваем кожух, диаметр которого несколько больше диаметра выхлопной трубы, которую в этот кожух и проденем в дальнейшем. Уплотняем глиной или асбестовым шнуром. Привариваем рассекатель.
  • Монтируем 4 диск, к которому предварительно привариваем дно из металлического листа. Он будет служить резервуаром для воды, поэтому все соединения должны быть выполнены герметично.
  • Монтируем трубу с приваренным к ее верху основанием для кирпичного дымохода. Выкладываем минимум 5 рядов дымохода из кирпича. Далее его используем в качестве основания под асбестоцементную трубу диаметром 160.

Процесс монтажа не вызывает затруднений, если заранее подготовить все заготовки и четко использовать данную пошаговую инструкцию. Все лишние отверстия закройте вкладышами толщиной 4 мм.

Рассмотрим устройство дымохода более подробно. Начнем с того, что максимальный вес асбестоцементной трубы 50 кг. Это связано с тем, что он опирается на площадку из металла, толщиной всего 3 мм. Основную же нагрузку принимает на себя днище 4 диска.

Вся конструкция должна быть надежна закреплена. Стыки необходимо дополнительно уплотнять асбестовым шнуром, чтобы исключить попадание дыма в помещение.

Кирпичная кладка используется в качестве основания для асбестоцементной трубы. Для надежности крепления необходимо выполнить минимум 5 рядов из кирпича. Кладку нужно выполнять с обязательной перевязкой вертикальных швов.

Вывод трубы

Стоит заметить, что вывод дымохода можно сделать и в стене. Это предполагает наличие горизонтального участка, что нежелательно. Зато, дымоход займет меньше места в самом помещении. Требования пожаробезопасности те же.

Какой тип выбрать для себя

Учитывая вышеупомянутые особенности, необходимо правильно подойти к выбору подходящего типа печи из дисков. Необходимость самостоятельного обустройства печи из автомобильных дисков бывает в следующих случаях:

  1. Если требуется обогревать небольшие нежилые помещения, например, дачный домик или мастерскую. Использование качественных колесных дисков позволит достичь максимального качества печи, а также существенно упростит изготовление.
  2. Если требуется обустроить основную «жаровую» часть печного строения, не используя дорогую жаропрочную сталь.
  3. Если вы собираетесь использовать печку для приготовления еды. В таком случае придётся изготовить печь для казана из дисков автомобиля.

Чаще всего автомобильные диски эксплуатируются при создании мобильных (переносных) уличных и садовых варочных печей, а также для обустройства огнища под костер. Простейший вариант печи-очага из дисков подразумевает использование большой массы и высоты борта, что существенно улучшает показатели теплоотдачи и обеспечивает надёжную защиту от воздействий ветра.

Буржуйка для гаража — чем она интересна

Небольшая печь-буржуйка, которая была очень популярна в начале ХХ века, и сейчас не теряет актуальности. В свое время она заменила камины, но как только появились централизованное отопление и печи на газу, стала потихоньку сдавать позиции и пропала из жилищ. Тем не менее, до сих пор такие печурки можно встретить на дачах и гаражах.

Интересно, что большинство буржуек, которые использовались в военные годы, делалось своими руками. Их использовали солдаты в землянках и блиндажах, жители домов, когда отключали центральное отопление, строители — в жилых бытовках. После войны буржуйки были менее распространены. Но во второй половине ХХ века в СССР людям начали активно выделять дачные участки, и буржуйки стали часто появляться в дачных домиках.

Буржуйка полностью изготавливается из металла, имеющего отличные показатели теплопроводности, а значит она очень и очень быстро способна прогреть небольшое помещение. Нагрев воздуха в комнате начинается сразу же, как только печь зажигается. Правда, остывает она тоже быстро, и для поддержания тепла ее приходится постоянно топить. Труба у такой печурки также изготавливалась из металла.

Печка буржуйка для гаража

На заметку! Буржуйки активно использовались не только для обогрева комнат, но и для приготовления пищи. У некоторых вариантов труба дымохода крепилась сбоку, а сверху появлялась площадка, на которой вполне можно было размещать кастрюли и сковороды и готовить еду.

Главный минус такой печки — высокая пожароопасность

С ней нужно обращаться внимательно и осторожно, не оставлять без присмотра во время горения, рядом не должно быть легковоспламеняющихся предметов и жидкостей. Но зато она крайне проста в использовании, многофункциональна, ее очень просто сделать своими руками, куда-то перевезти или установить в новом месте

На заметку! Название «буржуйка» в России и «толстобрюшка» в США не зря приклеились к этой печке. Она по своей форме стойко ассоциируется с образом полного человечка — буржуя.

Почему же буржуйку часто применяют в гаражах? Ответ выше: эта печка очень быстро прогревает помещение и при этом быстро остывает. Идеальный вариант, который позволит быстро прогреть тот же гараж, но при этом на короткое время, только пока человек работает в нем. А ведь находиться в гараже все равно долгое время вряд ли кто-то будет. И оставлять затопленную печь без присмотра рядом со своим железным конем опасно. Значит, перед уходом нужно дождаться, когда печь потухнет. Словом, учитывая все эти факторы, буржуйка — отличный недорогой вариант для обогрева гаража. Та же кирпичная печь будет прогреваться намного дольше!

Самодельная буржуйка из бочки

Да и топить буржуйку можно чем угодно — она абсолютно не требовательна к качеству топлива. Подойдут не только дрова или пеллеты, но и древесные отходы, гнилые сухие доски и так далее.

Сделать такую печку можно самостоятельно и разными способами. Мы же предлагаем вам создать буржуйку из автомобильных дисков — старые точно есть в гараже у каждого автомобилиста, и изготовление буржуйки из них — отличный способ подарить дискам вторую жизнь и сделать надежное и долговечное устройство для обогрева помещения.

Печь в гараж из колесных дисков своими.. Особенности, преимущества и недостатки самодельной буржуйки

Перед тем как собирать печку, нужно разобраться с основными требованиями, которые предъявляются к подобным изделиям. Во-первых, минимальная высота топки должна быть не меньше 45 см (а если топить сырыми дровами и отходами, то 65-70 см и больше), исходя из этого подбирается количество элементов. Во-вторых, чтобы упростить чистку, лучше всего сделать снизу зольник. В целом, конструкция не сильно отличается от стандартной буржуйки, поэтому подобные варианты популярны и востребованы. Основные плюсы таковы:

  1. Себестоимость изготовления буржуйки для гаража своими руками из автомобильных дисков одна из самых низких. Основные детали можно найти бесплатно или по минимальной цене, так как подойдут старые и деформированные элементы, которые нельзя использовать на машине.
  2. Длительный срок службы. Для изготовления дисков используют сталь большой толщины, которая обеспечит долговечность буржуйки. Она не прогорит за несколько лет.
  3. Материал устойчив к перепадам температур. Сплав стали выдерживает многочисленные нагревы без ущерба и не деформируется со временем.
  4. Хорошая теплоотдача – за счет свойств стали КПД печки составляет не менее 80%. При этом помещение нагревается очень быстро, так как материал хорошо отдает тепло.
  5. Можно сделать буржуйку любого размера. Количество соединяемых дисков подбирается по ситуации, тут нет никаких ограничений.

Важно! 

Для изготовления подойдут только стальные штампованные диски.

Есть у этой разновидности и недостатки, которые обязательно нужно учесть перед принятием решения:

  1. Необходимо чистить дымоход и внутренние стенки конструкции от сажи не реже, чем 1 раз в 2 месяца. Если этого не делать, КПД системы очень сильно снижается и расход дров для обогрева помещения увеличивается.
  2. Сталь очень быстро нагревается и хорошо отдает тепло, но и остывает она за короткий срок. Поэтому нормально обогревать пространство можно только при постоянном горении дров в топке.
  3. Чтобы обеспечить нормальную тягу, высота трубы должна быть 2 м и более.

В целом, буржуйка этого типа почти не уступает готовым решениям. Главное – сделать ее правильно и хорошо сварить элементы, чтобы не было щелей

Также очень важно установить хороший дымоход, так как при недостаточной тяге эффективность системы намного ниже

Как пользоваться такой печкой?

Прежде чем использовать такую печь в первый раз, дайте ей отстояться примерно 3 дня. Далее можно провести первую испытательную топку. Желательно первый раз прогреть буржуйку не менее 3 часов подряд при полной загрузке топливом. Дверцы и поддувало в это время должны быть открыты. В этот период произойдет обжиг всех поверхностей печи. Сразу же можно обнаружить мелкие дефекты сварных швов и поправить ситуацию, чтобы в дальнейшем печь не дымила во время использования. Правда, устранять их можно не ранее, чем через сутки после топки-тестирования, чтобы устройство хорошо остыло.

Оформить печь можно по своему усмотрению. В инструкции выше мы рассказали, как сделать капитальную печь. Но на деле можно несколько упростить себе задачу. Пример — в видео выше.

Использовать такую буржуйку можно точно так же, как и обычную, из магазина. Обязательно соблюдайте правила эксплуатации и обеспечьте максимум пожарной безопасности.

Также не забывайте регулярно чистить дымоход. Рекомендуемая периодичность — не реже раза в течение каждых 1,5-2 месяцев. Если диаметр трубы совсем маленький, то лучше чистить ее не реже раза каждые пару недель.

Пожалуйста, соблюдайте правила безопасности, используя такую печь

Печь-буржуйку из дисков для авто сделать не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное — иметь соответствующие навыки и немного свободного времени. Но такие временные «вложения» уж точно окупятся сторицей и сэкономят вам некоторую сумму денег, на которую вы сможете купить что-то полезное для своего автомобиля.

Особенности изготовления печи из дисков

Все детали печки перед сборкой необходимо зачистить механическим путем, без обжига, лучше всего пескоструйным аппаратом или щеткой с металлической щетиной. Металл корпуса достаточно толстый, 6-9 мм, поэтому линию сварки нужно будет разделать под углом в 60о.

Стык проваривается в три прохода, если есть возможность, то сварить печку из дисков лучше с помощью мощного трехфазного сварочника промышленной модели. Гаражным инвертором мощностью в 2,5 кВт качественно сварить металл для печи в баню невозможно. В этом случае корпус печи только прихватывается сварочными точками, а весь шов выполняется ацетиленовой горелкой. Только так можно сделать топку безопасной для использования в бане. Никакие замазки и затирки сваренных швов глиной или жидким стеклом не допускаются.

После сварки швы зачищаются, а корпус печи окрашивается термостойкой краской. Все печные конструкции из колесных дисков относят к очень горячим, после прогрева стенки способны обжигать даже на расстоянии до метра от поверхности. Поэтому после установки печи в бане нужно будет сделать съемный экран из алюминиевой фольги, наклеенной на оцинкованный лист.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

Буржуйка из дисков в качестве банной печи

Точно так же, используя старые колесные диски, можно изготовить привычную всем печь-буржуйку. Это отопительное устройство применяется для обогрева небольших помещений, сушки одежды или приготовления пищи.

Для создания конструкции можно взять большие диски от грузовой машины, например, КрАЗ-255Б.

В результате получится печное оборудование диаметром 50 см, высотой 140 см и с толщиной стенок 1 см. Этот агрегат можно использовать в качестве банной печи.

Для основания конструкции подойдут секции от старых отопительных батарей, укрепленные с верхней и нижней сторон металлическими листами толщиной 5-8 мм. В результате получится основа печи размером 0,6х0,6 м и высотой 0,4 м.

Внизу конструкции находится топочная камера с дверцей. Прежде чем установить корпус из дисков, в верхнем листе основания нужно вырезать отверстие.

Далее, алгоритм действий прост:

  1. Два колесных диска установить друг на друга и сварить по всему периметру между собой. Нижнюю часть полученного корпуса прикрепить к основанию.
  2. В нижнем диске вырезать отверстие, в которое следует вварить боковую трубу диаметром 0,2-0,3 м. В это приспособление позже можно будет закладывать камни для парилки. Если печь не используется в качестве банного оборудования, то труба будет выполнять функции топки. Тогда основание делается из цельного листа, а крепежная панель герметизируется.
  3. Из верхнего диска по контуру отверстий для болтов вырезать и вытащить круг. Из листа стали толщиной 4-5 мм изготовить крышку, сделать в ней отверстие для дымохода и приварить к ободу верхнего колеса.
  4. В приготовленный проем прикрепить трубу диаметром около 10 см.

В конце работы нелишним будет покрыть печь огнеупорной краской. Для этого ее нужно очистить от остатков старого вещества, предварительно прокалив печь на огне, и убрать все ненужное. Только после того, как конструкция полностью остынет, можно наносить слой черной термостойкой эмали.

Другой вариант изготовления печи из металлических кольцевых деталей для бани можете изучить здесь.

Вывод

Конструкция Логинова позволяет минимизировать затраты топлива. Модель может быть доработана и усовершенствована, проста в изготовлении. Сделать самому печь буржуйку значительно дешевле, чем покупать готовую, при условии владения базовыми навыками работы с металлом. Схема Пьянкова ничем не хуже Логинова и чуть проще в изготовлении – никакой резьбы и трубок поддувала.

Для мастеров со стажем есть возможность превратить буржуйку в электрогенератор. Для этого потребуется элемент Пельтье. Он преобразует тепловую энергию в электричество. Интегрированные ТЭН нагреваются и вырабатывают 12 вольт постоянного тока с мощностью 60 ватт. Этого мало для полноценного обеспечения электричеством, но в условиях зимней рыбалки, армейских полигонов и дачных кооперативов без электрификации, очень пригодится.

Буржуйка Логинова более безопасна и эффективна в работе. Компактные размеры позволяют использовать её на любой площади, а небольшой вес – устанавливать даже на очень хлипких перекрытиях и лагах. Минус конструкции в сложной чистке – не каждый в состоянии поднимать и наклонять тяжелую металлическую печь. Один день работы, а в итоге собственное печное отопление с широким спектром применения.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий