Котел на отработанном масле для отопления частного дома своими руками

Нюансы изготовления своими руками

Сложности в изготовлении для новичка зависят от самой конструкции котла. Схема узла утилизации топлива предусматривает наличие 2 частей: испарительного отсека и камеры сгорания.

Из емкости с запасом масла отработка самотеком либо при помощи насоса направляется в нижнюю часть устройства – испарительную. Здесь она согревается до температуры испарения жидкости.

Пары самостоятельно, по законам физики, перемещаются в верхнюю часть сооружения. В этой камере происходит их смешивание с атмосферным кислородом, поступающим по воздуховоду под давлением либо естественным путем.

Пары масла смешиваются с атмосферным кислородом.

Масляно-воздушная взвесь сгорает с образованием газообразных продуктов и выделением тепла. Дым с примесями и несгоревшими частицами удаляется по воздуховоду. Полученные калории используют для поддержания планируемых температур в помещении.

Основные сложности при изготовлении отопительного прибора:

соблюдение герметичности емкости хранения и путей подачи масла, обладающего повышенной текучестью;
необходимость исключить прямой контакт с корпусом камеры сгорания из-за высокой температуры стенок;
прокладка трассы воздуховодов, по которым отводятся ядовитые газы.

Указанные нюансы учитывают на стадии планирования.

Разновидности печей на отработке

Выше уже говорилось о том, что простейшая буржуйка не слишком удобна и эффективна. Поэтому появились различные варианты модификаций, которые мы рассмотрим ниже.

Печь на отработке из старого газового баллона

Здесь тоже потребуется листовой металл 4 мм (примерно 50 кв.см), но более важен другой базовый элемент – отработанный газовый баллон емкостью 50 л, лучше старого советского образца, пропановый. Кислородный тяжелее и массивнее, с ним трудно работать. Кроме этого, нужны:

стальная труба диаметром 100 м, длиной 2000 мм;
вентиль с резьбой ½ дюйма;
стальной уголок с полкой 50 мм, метр или немного больше;
хомуты;
петли;
кусок шланга для подачи топлива;
автомобильный тормозной диск. Диаметр подбираем так, чтобы он свободно входил в баллон;
еще один баллон (фреоновый) для создания топливного бака.

Последовательность работы:

спускаем остатки газа из баллона, сверлим в дне отверстие и промываем баллон водой;
вырезаем в боковой стенке два проема – большой нижний и меньший верхний. В нижнем будет располагаться топливная камера, в верхнем – камера дожигания. Кстати, если размеры нижнего проема позволяют, помимо отработки можно будет использовать в качестве топлива дрова;
из стального листа делаем дно камеры дожига;
из трубы изготавливаем горелку – место, где летучие газы смешиваются с воздухом и воспламеняются. В горелке сверлятся отверстия (по описанному выше принципу), внутри труба ШЛИФУЕТСЯ, это необходимо для большей эффективности изделия;
готовую горелку вваривают в дно камеры дожига;
из тормозного диска и куска стального листа делаем поддон для отработки. В верхней его части привариваем крышку;
для соединения горелки и крышки поддона лучше использовать муфту – это облегчает обслуживание печи;
выполняем подвод для горючего. Для этого в стенке баллона выполняется отверстие, в которое вваривается труба с резьбовым краем;
на внешнем конце трубы ставится вентиль, к нему подключается шланг. Шланг, в свою очередь, подключается к баллону с топливом;
трубу для дымохода вваривают в верхнюю часть баллона, далее «уводят» плавным переходом вверх, до выхода из помещения.

Фактически на этом работа с самой печью закончена, но лучше дополнительно соорудить теплообменник – это увеличит эффективность.

Один из вариантов теплообменника – наваренные на корпус пластины – показан на фото ниже.

Готовая печь с открытыми дверками (петли были нужны именно для них, на петли крепятся вырезанные в пункте 2 куски баллона).

Печь на отработке с наддувом

Эта конструкция также собрана на основе 50-ти литрового баллона.

Подача воздуха здесь идет от вентилятора (например, от печки автомобиля ВАЗ 2108), что позволяет увеличить тягу в дожигателе и при этом сделать фактически теплообменником всю поверхность баллона.

Процесс работы и розжиг показаны в видео.

Печь на отработке с водяным контуром

Изготовление печи с водяным контуром может быть практически таким же, как и в наиболее простом варианте. Основное отличие – организация отбора тепла в водный теплоноситель. На фото ниже такая возможность реализована обмоткой трубы вокруг корпуса печи. При этом снизу, естественно, подается холодная вода, сверху выходит нагретая.

Более «продвинутый» вариант – печка с «водяной рубашкой». Фактически корпус заключен во второй, полый, внутри которого циркулирует вода. Нагретая жидкость подается в радиаторы отопления.

Правда, фраза «не дымит» от производителя является некоторым преувеличением – это реально только при регулярной чистке дымохода и использовании достаточно качественного, отфильтрованного топлива.

На чертеже устройство выглядит примерно так.

Печь с капельной подачей топлива

Этот тип печи более безопасен, чем те конструкции, в которые топливо заливается одномоментно. Кроме того, в случае постепенной подачи можно свободно регулировать длительность горения.

Обязательным элементом системы является отдельный бак для топлива, отработка из которого подается небольшими порциями – почти каплями – с помощью специального устройства.

На фото ниже показана конструкция, где имеется расположенный выше топливной камеры отдельный бак с маслопроводом. Базой печи является газовый баллон, для регулировки интенсивности подачи отработки используется вентиль. Подробнее устройство печи рассмотрено выше.

Еще один тип изделия – с выдвижным отсеком для топлива и двойным дожигателем.

Она же, реализованная в металле.

Обратите внимание: благодаря наддуву и отсутствию потерь топлива при заливке расход отработки снижается на 20…30%

Как сделать котел на отработке своими руками

Чтобы изготовить самодельный котёл на отработанном масле, нужно использовать газовый баллон, отрезать закругляющиеся части до размера 1 метр в высоту.

Фото: rpgrant.com.ua

Также понадобится:

листовая нержавеющая сталь 1,5-3 мм или чёрная сталь от 4 мм для изготовления топочной камеры и пламенной чаши;
трубку для подачи отработки из нержавеющей стали;
жаровые трубы толщиной стенки от 3,5 мм;
металлическую полосу 40х4 мм и асбестовый шнур для герметизации крышки;
лист металла 3 мм для люка ревизии;
для теплообменника подобрать сталь от 4 мм.

Когда все материалы в наличии можно начинать процесс изготовления:

Сперва сваривается теплообменник. Для этого нарезаются жаровые трубы диаметром 32 мм.
К теплообменнику присоединить патрубки.
Отверстия под ревизию и дымоход вырезаются во втором баллоне. Далее приваривается штуцер диаметром 114 мм, и делается горловина с крышкой.
Обе ёмкости свариваются в единый корпус. Сверху должна быть стальная полоса для уплотнения, а щели заполняются асбестовым шнуром.
По чертежу делается дожигатель. В отрезанном торце баллона выполняются смотровые отверстия и монтажные отверстия для установки дожигателя.
На крышке должны быть ручки. Трубу дожигателя можно приварить или герметично прикрутить болтами.

Снизу конструкция закрывается крышкой с отверстиями. По центру выводится маслопровод. Далее изготавливается пламенная чаша.
После того, как самодельный котёл собран, к дожигателю приваривается колено, и устанавливается вентилятор. Рекомендуется изолировать котёл негорючей минеральной ватой.

Пошаговая инструкция изготовления печи на отработанном масле своими руками из баллона

Аппарат можно изготовить из старых предметов, воспользовавшись представленными чертежами печи на отработанном масле. Для этого процесса понадобится газовый баллон емкостью 50 л. Также следует подготовить:

трубу диаметром 80-100 мм и длиной 4 м;
стальной уголок для изготовления подставки и внутренних элементов теплообменника;
листовую сталь для выполнения днища верхней камеры и заглушки;

Для процесса изготовления печи на отработанном масле понадобится газовый баллон емкостью 50 л

тормозной диск;
шланг для подачи топлива;
хомуты;
полудюймовый вентиль;
петли;
полудюймовую трубу для подачи масла.

Для изготовления корпуса используется пустой газовый баллон. На нем необходимо открутить вентиль, после чего следует оставить его на ночь на улице для выветривания остатков газа. В днище изделия просверливается отверстие. Чтобы исключить образование искры, сверло необходимо смочить маслом. Через отверстие баллон наполняется водой, которая затем сливается, смывая остатки газа.

В баллоне вырезается два проема. Верхний будет использоваться для камеры сгорания, куда будет установлен теплообменник. Нижний выполняет роль горелки с поддоном. Верхняя часть камеры специально делается большой. При необходимости она может быть заполнена другими вариантами топлива в виде дров или прессованных брикетов.

Печь из газового баллона окажется экономичнее и эффективнее нежели из других материалов

Далее из листового металла толщиной 4 мм изготавливается дно для верхнего отсека аппарата. Из куска трубы длиной 200 мм выполняется горелка, что показано на чертеже печки на отработанном масле. По окружности изделия делается множество отверстий, которые необходимы для поступления к топливу воздуха. Далее отшлифовывают внутреннюю часть горелки. Это исключит вероятность накапливания сажи на торцах и неровных поверхностях.

Горелка печи на отработке из газового баллона приваривается к днищу верхней камеры. В случае отсутствия запасов отработки на образованную полку можно уложить древесину.

Изготовление поддона для отработки и монтаж дымохода масляной печки своими руками

Согласно чертежу печки, для изготовления поддона для отработанного масла используется чугунный автомобильный тормозной диск, который отличается хорошими жаропрочными характеристиками. В нижней его части приваривается стальной круг, который образовывает днище. В верхней части выполняется крышка, через проем которой в печь поступает воздух.

Для изготовления поддона используется чугунный автомобильный тормозной диск

Следующим этапом изготовления печки на отработанном масле из газового баллона является выполнение муфты из трубы длиной 10 см, которая соединяет горелку и поддон. Благодаря этому элементу печку обслуживать будет намного проще. Можно достать поддон и очистить нижнюю часть горелки. Для обеспечения подачи масла в отверстие в корпусе вставляется трубочка из металла, которая прихватывается сваркой. На трубе устанавливается аварийный вентиль.

Дымоотводная конструкция выполняется из трубы диаметром 100 мм. Один ее конец приваривается к отверстию в центральной верхней части корпуса, а другой выводится на улицу.

Просмотрев видео «Печь на отработке из газового баллона», можно ознакомиться с последовательностью действий при изготовлении аппарата.

Первый запуск

Для этого нужно:

Сдвинуть задвижку на испарительной камере, проверить поступление топлива в нее.
Запустить вентилятор и убедиться, что он эффективно разгоняет воздух по всей камере сгорания. Быстрей всего убедиться в этом можно по поступлению холодного воздуха из дымохода.
Включить подачу и задвижкой на выходе из камеры сгорания проверить подачу воздуха.

Если все компоненты нормально функционирует, осталась проверка самого котла в сборе. Для этого требуется начать подачу отработку и зажечь горелку от зажженной бумаги. Если спустя час в помещении стало тепло — котел работает исправно и можно постоянно им пользоваться.

Возможные проблемы при эксплуатации

Не исключено, что при первом запуске можно столкнуться с проблемами. Ниже перечисляются возможные неисправности и причины их возникновения:

Котел работает исправно, обогрев слабый. Повышение температуры для разогрева топлива решит проблему. Это подтвердит и быстро накопившаяся сажа.
В помещении духота и нехватка воздуха. Проблема в плохой герметичности — котлы на отработанном топливе сжигают кислород с окружающего пространства.
Горелка быстро тухнет. Требуется осмотр фильтров и при засорении поменять их, т.к. слабо очищенное отработанное масло быстро засоряет горелку сажей еще до того, как оно успевает нагреться.

Лучшие котлы на отработанном масле

Сейчас на рынке присутствует несколько моделей обогревателей на отработке. Для корректного выбора следует рассмотреть обзор каждого из них более подробно.

Danvex B-30

Отопительный котел финского производства для небольших площадей (дома, маленького склада).

Камера сгорания производится из стали, имеется цифровая панель для регулирования работы горелки.

Характеристики:

размер — 625*585*995 мм;
КПД — 88%;
диаметр дымохода — 200 мм;
расход топлива — 5,6 л в час;
потребляемая мощность — 62,6 кВт.
объем теплоносителя в рубашке — 72 л.

Danvex B-30 — котел финского производства.

«ГеККОН 50»

Пиролизная модель отечественного изготовления, использующая для топлива большинство типов жидких углеводородов (дизельное топливо, керосин, нефть, мазут, масло). Вязкость и качество горючего не основополагающий показатель, предварительный подогрев и фильтрация не нужны.

Характеристики:

вес — 160 кг;
размер — 460*660*950 мм;
рабочее напряжение — 220 В;
температурный предел — 95°С;
расход топлива — 2-5 л в час;
потребляемая мощность — 100 Вт.

Nortec B70 WB 40

Отечественный вариант финской модели с теплообменником из стали, большими габаритами и заниженными функциональными органами управления, но с более доступной ценой. Мощность 40 кВт, обладает полноценным топливным узлом, состоящим из насоса, фильтра и бака, входящих в комплект.

Nortec B70 WB 40 — отечественный котел.

Работает на сырой нефти, печном топливе, мазуте.

«Тепламос НТ-100»

Отечественное производство, полная комплектация, двухконтурный, т.е. отапливает помещение и поддерживает горячее водоснабжение. Имеет пульт управления, в который входят термостат, термогидрометр, включатель, аварийный термостат.

Наружная часть конструкции покрыта порошковой краской для защиты от коррозии, корпус теплоизолирован стекловатой высокой плотности. Благодаря наличию дверцы техобслуживание камеры сгорания проводится без съема горелки.

Характеристики:

вес — 257 кг;
размер — 1140*750*1180 мм;
диаметр дымохода — 200 мм;
температурный предел — 95°С;
расход топлива — 6 л в час;
тепловая мощность — 99 кВт;
давление сжатого воздуха — 0,8-1,0 бар.

Котлы EnergyLogic

Котлы и печи от американского производителя, корпус делается из углеродистой стали, который устойчив к коррозии. Модельный ряд имеет высокий КПД, съемную заднюю панель для очистки, работает на масле отработанном автомобильном, гидравлических систем машин и механизмов, керосине, дизельном и печном топливе.

EnergyLogic делается из углеродистой стали.

Ecoheat 60S

Подходит как для обогрева помещения, так и для снабжения теплой водой.

Классическая комплектация: камера сгорания, двойная система фильтрации топлива, шланг забора горючего, топливные фильтры, маслопровод, емкость для предварительного нагрева топлива.

Котел изготавливается из листовой стали, корпус теплоизолирован стекловолокном.

Характеристики:

вес — 243 кг;
размер — 1020*670*790 мм;
объем бака — 100 л;
тепловая мощность — 60 кВт;
расход топлива — 5,4 л в час;
давление сжатого воздуха — 0,5-1,5 бар.

EcoBoil 18

Вертикальный котел, работающий на отработанном топливе, производится в России, имеет маленький размер и маслонасос в комплекте, есть блок автоматического управления. Также для работы может использоваться керосин. Мощность составляет 15 кВт, нуждается в ежесуточной очистке.

EcoBoil 18 — котел, который работает на топливе.

«Ставпечь КДО-2»

Отечественная модель капельного типа, схожая по своим характеристикам с EcoBoil, но автоматика менее функциональна. Мощность 28 кВт, съемная пиролизная чаша, которую можно заменить при необходимости.

EcoBoil-30/36

Одноконтурный котел, максимальная отапливаемая площадь составляет 300 кв. м, осуществляет свою работу на керосине, растительном, отработанном и АКПП-масле.

Характеристики:

размер — 580*600*1100 мм;
диаметр дымохода — 108 мм;
тепловая мощность -28 кВт;
объем водяного контура — 38 л;
растрата топлива — 0,9-1,6 л в час.

Как сделать котел на отработанном масле своими руками

Простота конструкции таких отопительных приборов позволяет изготовить их самостоятельно. При этом необходимо владеть слесарными и сварочными навыками.

Инструменты и материалы

Чтобы изготовить котел своими руками требуются такие приспособления:

болгарка;
сварочный аппарат;
молоток.

Для изготовления котла на отработанном масле своими руками не забудьте болгарку

В качестве материала для отопительной конструкции необходимо приобрести:

огнеупорное асбестовое полотно;
герметик термостойкий;
стальной лист толщиной 4 миллиметра;
металлическая труба с сечением 20 и 50 сантиметров;
компрессор;
вентиляционную трубу;
сгоны;
болты;
стальные переходники;
углы полудюймовые;
тройники;
арматуру сечением 8 миллиметров;
насос;
бачок расширительный.

Корпус котла для обогрева небольших помещений можно сделать из трубы, для устройства с более высокой мощностью лучше всего использовать стальные листы.

Процесс изготовления

Агрегат на отработанном масле можно соорудить любой формы. Для обогрева гаража или малогабаритных сельскохозяйственных построек лучше всего сделать небольшой котел из труб.

Изготовление такого отопительного устройства состоит из таких этапов:

Металлическая труба с большим сечением обрезается так, чтобы ее размер соответствовал одному метру. Из стали заготавливаются два круга соответствующие диаметру 50 сантиметров.
Вторая труба с меньшим диаметром укорачивается до 20 сантиметров.
В подготовленной круглой пластине, которая будет служить в качестве крышки, вырезается отверстие соответствующее размеру дымохода.
Во втором металлическом круге, предназначенном для дна конструкции, проделывается проем, к которому присоединяется с помощью сварки конец трубы меньшего диаметра.
Вырезаем крышку для трубы с сечением 20 сантиметров. Все подготовленные круги привариваются по назначению.
Из арматуры сооружаются ножки, которые крепятся ко дну корпуса.
В трубе сверлятся небольшие отверстия для вентиляции. Снизу устанавливается емкость небольшого размера.
В нижней части корпуса с помощью болгарки вырезается проем для дверцы.
Сверху к конструкции крепится дымоход.

Для работы такого простого котла на отработке требуется всего лишь в резервуар снизу залить масло и подпалить его с помощью фитиля. Перед этим новую конструкцию следует проверить на герметичность и целостность всех швов.

Сооружение более мощного котла

Из листовой прочной стали изготавливается два короба, которые соединяются с помощью трубы перфорированной. В конструкции она используется в качестве воздухоотвода.

Последующий процесс изготовления отопительного прибора имеет некоторые особенности:

В нижнем корпусе котла проделывается отверстие для подачи масла в испарительный резервуар. Напротив этой емкости закрепляется заслонка.
Короб, расположенный в верхней части дополняется специальным отверстием для дымоходной трубы.
Конструкция оснащается воздушным компрессором, насосом для подачи масла и емкостью в которую заливается топливо.

Котел на отработанном масле своими руками

Если требуется нагрев воды, то подключается дополнительный контур, который требует установку горелки. Соорудить ее можно самостоятельно:

уголки размером половину дюйма соединяются за счет сгонов и тройников;
на маслопровод закрепляется штуцер с помощью переходников;
все соединения предварительно обрабатываются герметиком;
из листовой стали вырезается крышка горелки, соответствующая гнездам на изготовленном котле;
для установки горелки используются две разного размера пластины из стали;
внутренняя часть переходника трубки плотно перекрываются асбестовым полотном, которое крепится герметиком и фиксируется проволокой;
горелка вставляется в предназначенный для нее корпус;
после этого пластина меньшего размера фиксируется в гнезде и покрывается четырьмя слоями асбеста;
большая пластина монтируется в качестве крепежной накладки;
в ней просверливаются дыры для креплений, а сверху наносится асбестовое полотно;
две подготовленные пластины соединяются с помощью болтов.

Чтобы горелка не распалась во время работы котла, следует тщательно и достаточно плотно скреплять все детали. Поджигается прибор за счет свечи накаливания.

Котлы на отработанном масле считаются экономичными и практичными приборами. Их можно приобрести в специализированном магазине или соорудить самостоятельно. При использовании таких отопительных устройств необходимо помнить о правилах безопасности, которые включают в себя обязательную установку дымохода, наличие вентиляционной системы и правильное хранение жидкого топлива.

Заключение

Изношенные машинные масла – это альтернативный источник энергии для обогрева дома, особенно когда другие энергоносители дороги и недоступны. Но зачастую домовладельцы не имеют возможности приобрести необходимое оборудование в силу его высокой стоимости. В то же время качественно изготовленные самодельные отопительные котлы функционируют не хуже заводских и потому заслуживают внимания. Работу одного из подобных котлов можно увидеть, просмотрев видео.

Это интересно: Котлы отопления на твердом топливе — как выбрать твердотопливный котел?

От: admin

Эта тема закрыта для публикации ответов.

Принцип работы и использование котлов на отработанном масле

Нюансы изготовления своими руками

Разновидности печей на отработке