Расчет количества пеноблоков
Для возведения удобно брать пеноблоки с габаритами 600×300×200 мм. При использовании такого материала толщину стен можно задать 200 или 300 мм, по-разному размещая блок относительно плоскости стены. Толщину гаражных стен обычно задают равной 200 мм. Приблизительный расчет количества блоков для гаража размером 6х4х3 м (а также гаража любого размера) выполняется по следующей схеме:
Вычисление периметра
гаражной постройки: (6+4)×2=20 м.
Сколько блоков поместится по периметру
(в одном ряду): 20÷0,6=33,3 (округлим до 34 штук).
Определение количества рядов
(по высоте). При заданной высоте 3 м и выбранной высоте блока 300 мм получаем: 3÷0,3=10 рядов.
Предварительное
определение общего количества
блоков: 34х10=340 штук.
Источник kexholmstroy.ru
Учет проемов
. На самом деле материала потребуется меньше, ведь в гараже будут ворота и, возможно, двери и окна. На площади в один квадратный метр помещается примерно 6 блоков (если толщина стен вашего гаража задана в 200 мм). Зная размеры всех проемов, вы определяете площадь каждого (перемножением длины и ширины), определяете сумму площадей и умножаете ее на 6. Результат лежит в промежутке между 40 и 50 блоками. Вычитаете его из общего количества и получаете итоговое число 290-300 блоков.
Нюансы
. Обычно к расчетному количеству добавляют еще 5% (в данном случае 15 штук) по двум причинам. Во-первых, при расчетах не учитывалась толщина шва; во-вторых, делается поправка на перевозку, при которой нельзя исключить порчу кромок блоков.
Варианты
. Многие считают, что оптимальная высота гаража 4х6, подходящая для большинства автомобилей, составляет 2,4 м, что составляет: 2,4÷0,3= 8 рядов. Это позволяет несколько уменьшить строительные затраты.
Источник postroika.biz
Пеноблоки и газоблоки
На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.
Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.
Преимущества:
- отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
- высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
- возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
- относительно невысокая цена;
- высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
- можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
- блоки не горят;
- хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
- морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
- неплохая звукоизоляция.
Недостатки:
газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.. Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков
Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.
Достоинства и недостатки каркасной постройки
Каждый гараж, как капитальный, так и упрощённый, должен выполнять несколько функций:
- Защита автомашины от погодных факторов и несанкционированного доступа.
- Проведение текущего ремонта, обслуживания и осмотра техники.
- Хранение комплекта инструментов и запчастей.
Каркас здания часто изготавливается из древесины. Её легко обрабатывать, она недорога и не требует мощного фундамента. Обшивка строения выполняется из любого подходящего материала: сайдинга, профнастила, сэндвич-панелей, доски-вагонки.
Среди основных преимуществ гаража, построенного своими руками, можно выделить:
- Лёгкость возведения. При наличии основных навыков с работой может справиться даже начинающий строитель.
- Нет необходимости в привлечении мощной специализированной техники и оборудования.
- Лёгкость и прочность конструкции. Как следствие — не нужно обустраивать заглублённый фундамент.
Основной недостаток — горючесть деревянного каркаса. Чтобы избежать возгораний, он обшивается с обеих сторон негорючими материалами. В качестве утеплителя используется негорючая минеральная вата. Кроме этого, древесина пропитывается антипиренами.
Каркас можно изготавливать и из других материалов, например, металлической профилированной трубы. В качестве обшивки для такого строения используются пятимиллиметровые металлопрофильные листы. Такое здание устойчиво к возгораниям, однако каркас требует дополнительной обработки средствами от ржавчины.
Сборные металлические конструкции с разной обшивкой
Недостатки металлического гаража – холод и высокая влажность. Строительство гаража из готовых листов по каркасу – это быстро и удобно. По сваренному из металла остову можно установить два варианта стен:
- Сэндвич-панели – это плиты из двух профилированных металлических листов со слоем утеплителя внутри.
- Профнастил – для стен подойдет только маркировка ПС или С. Жесткость листа – не менее 20. Для легкого и прочного строения нужен профнастил С-20.
В качестве фундамента для такой сборной конструкции подойдут бетонные блоки полнотелые или бетонные плиты. Некоторые мастера уверены, что надежней плит чем залитый плитный монолитный фундамент, глубиной 50 см, просто не бывает.
Стойки каркаса бетонируются в фундамент. Обязательно нужно предусмотреть отмостку, шириной до 20 см.
По установленному и сваренному каркасу при помощи шурупов, заклепок или болтов устанавливаются листы профнастила или сэндвич-панели.
Установка ворот
Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок
При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций
Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.
Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража
Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.
Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.
А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.
1 из 10
ФОТО: yandex.comФОТО: dekoriko.ruФОТО: tunesies.onlineФОТО: twitter.comФОТО: scottcarrollinaugural.comФОТО: doma.lifeФОТО: drive2.ruФОТО: adgnews.comФОТО: stroypomochnik.ruФОТО: remontnik.ru
Фундамент для металлического гаража
Фундамент металлического гаража
Для самостоятельного возведения фундамента гаража из железа своими руками используйте следующую инструкцию:
Выбор размера бетонного основания.
В среднем габариты фундамента должны быть на 30-40 см больше, чем размер постройки. По высоте основание для гаража должно выступать над уровнем грунта на 5-10 см.
Подготовка траншеи.
По всему контуру выкапывается траншея на глубину 10-20 см. На ее дно насыпаете слой песка в 3-4 см и слой щебня на ту же высоту. Это создаст дренаж в виде песчаной подушки, которая будет отводить грунтовые воды от подошвы основания.
Армирование и создание опалубки.
В независимости от выбранного типа фундамента, в качестве армирующего слоя для гаража из железа применяют металлические или стеклопластиковые прутья. Связки необходимо делать по всем углам фундамента. Арматуру следует брать сечением не больше 10-12 мм.
Заливка основания бетонной смесью.
Опалубка фундамента гаража
После укладки арматурных сеток в 1 слой можно начинать заливку бетоном. Самое главное проследите за тем, что сетка под весом бетона не прижалась вплотную к песчаной подушке. Для этого можете установить специальные пластиковые столики или просто положить половинки кирпичей под сетку. После заливки бетоном проверьте уровнем горизонтальную поверхность будущего основания.
Для дальнейшего продолжения работ необходимо подождать 1-2 недели. Лучше всего заливать фундамент летом – тогда Вы сможете до начала осени закончить всю постройку.
Гараж из шлакоблока
Гараж из шлакоблока
Шлакоблок бывает разный, например:
- ракушечник;
- доменный шлак;
- кирпичный бой.
Их долговечность проверена временем — из них даже сооружают дома, в тёплых климатических регионах, не говоря уже о гаражах. Для укрепления самых плит производители домешивают к составу полистирол, перлит и разные полезные компоненты.
Единственный недостаток шлакоблока — восприимчивость к влаге. Поэтому для местности, где протекают грунтовые воды, он долго не служит, там лучше выбрать другой материал. К сожалению, бюджетный шлакоблок даже нельзя укрыть лаком, как дерево.
Как построить здание из шлакоблока
Технология сооружения гаража дешево своими руками из шлакоблока во многом напоминает процесс строительства из дерева:
- очистите и выровняйте участок, при этом у вас на руках должен лежать план будущего здания;
- установите ленточный фундамент, для чего на глубину и ширину около полуметра прокопайте по периметру траншею, уложите кирпично-песчаную подушку, арматуру и залейте цементом.
- подождав месяц, сооружайте стены;
- выполните стяжку;
- установите крышу;
- прикрепите ворота.
Несколько советов:
При возведении стен сперва делают углы, между ними натягиваются шнуры, благодаря которым обеспечивается ровность сооружения.
Стяжка пола выполняется около 10 см бетоном марки М200.
Вам останется только сделать проводку для электричества и затем отделать гараж внутри.
Утепление гаража
Главный и серьезный недостаток металлических конструкций состоит в том, что они «холодные», не приспособленные для длительного пребывания людей, особенно зимой. Чтобы исправить ситуацию, гараж можно утеплить.
Для этого используют пенопласт, базальтовую вату или рулонный материал – все, что заказчик сочтет нужным применить. По теплоизоляционным свойствам лидирует вата, зато пенопласт выигрывает по низкой стоимости и доступности
При утеплении конструкций гаража важно обеспечить устройство пароизоляции – пленки, проложенной между теплоизоляционным слоем и металлом
Крепление осуществляется с помощью специальных анкеров, саморезов подходящей длины с крупными шляпками. После монтажа готовый утепляющий слой можно накрыть пластиковой вагонкой – это экономически оправдано для общего «бюджетного» характера конструкции гаража.
Подготовка к строительству: инструменты и материалы
При выборе древесины для строительства необходимо учитывать несколько факторов:
- Брусья могут быть клеёные и цельные. Первый вариант — не деформируется со временем, не требует дополнительных опор. Однако его стоимость в разы превышает цельный.
- Использование непрофилированного бруса увеличивает расход антисептиков, антипиренов, окрасочных материалов. Также в процессе обработки могут возникнуть трещины, требующие шпатлевки. У профилированного бруса такие недостатки отсутствуют.
Следует тщательно подходить и к выбору породы древесины. Среди пригодных для строительства каркасного гаража выделяют:
- Дуб. Очень прочный и надёжный материал. Высокая прочность приводит к сложности обработки, потому распил может делать поставщик.
- Бук. Основные достоинства — практичность, лёгкость в обработке, приятные естественные оттенки.
- Ольха — недорогой материал, способный имитировать более ценные породы. Устойчив к повышенной влажности.
- Сосна — самый дешёвый и популярный строительный материал. Основные недостатки — слабая устойчивость к влаге, подверженность механическим воздействиям.
- Лиственница идеальна для регионов с высокой влажностью. Она прочна и не подвержена гниению.
Также для строительства понадобится комплект инструментов:
- Шурупы, шиферные гвозди и другие крепёжные элементы.
- Металлические уголки.
- Профнастил или другой материал для обшивки.
- Строительный отвес.
- Шуруповёрт или набор отвёрток.
- Ножовка или ножницы по металлу.
Размеры и подробный чертёж
Ширина стандартного каркасного гаража для одной машины — около четырёх метров. Длина — не менее 5,5, может доходить и до семи. Высота — 2,5–2,7 метра, без учёта кровли. Конкретные размеры выбираются с учётом особенностей конкретного автомобиля. К примеру, высота гаража для бортовой газели — не менее трёх метров. Минимальное расстояние от автомашины до стены — полметра.
На чертеже представлена конструкция, ориентированная на один автомобиль
Все габариты указываются примерно
При строительстве гаража для двух автомобилей плановая ширина строения удваивается.
Кирпич
Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.
Преимущества:
прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
экологичность;
кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.. Недостатки:
Недостатки:
- кирпич – далеко не самый дешевый материал;
- сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
- процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
- чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.
Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.
Инструменты и материалы
Используемые материалы влияют на срок службы всей постройки. Поэтому не рекомендуется использовать сосну, так как она деформируется от попадания влаги и перепадов температур. В результате строение становится неустойчивым. Также не стоит использовать ель и пихту.
Для изготовления деревянного гаража подойдут:
- Ольха. Её можно легко обработать, она устойчива к изменениям в температуре и влажности. Кроме этого, её можно стилизовать под благородное дерево.
- Лиственница. Устойчива, не подвержена влиянию влажности и, соответственно, к гниению.
- Бук. Материал плотный, крепкий, но хорошо поддаётся обработке и имеет приятный цвет.
- Дуб. Невероятно прочный материал, но его сложно обработать. Дуб рекомендуется использовать в регионах с низкими температурами.
Лучше всего использовать деревянные доски толщиной от 2 до 4 сантиметров. Кроме них понадобятся деревянные балки с квадратным сечением 10-15 сантиметров. Следует обработать дерево специальным антисептиком. Это увеличит срок службы гаража, так как антисептик предотвращает гниение и появление плесени.
Также понадобятся:
- цемент, песок и щебень (для заливки фундамента);
- кровельный материал;
- рубероид;
- топор, шуруповерт;
- дрель с насадкой миксер;
- скобы строительные, саморезы;
- рулетка, уровень.
Особенности каркасного гаража
Каркасная конструкция имеет массу достоинств. Конструкция очень технологичная, монтаж не вызывает трудностей и не требует высшей квалификации. Всю работу можно выполнить в короткие сроки. Если имеется нужный материал, то за 3–4 дня можно управиться. А цена материала вполне доступная. Можно строить хоть из дерева, хоть из металла. Просто с металлом технология другая, другие навыки нужны. В любом варианте вес деталей небольшой, любой мужчина справится. А если есть умелый помощник, то работа пойдёт гораздо быстрее. И ещё важный момент – строительные работы можно вести в любое время года.
ФОТО: pro-dachnikov.comКаркасный гараж
Монтаж кровли и бетонных полов
Существует 3 способа перекрыть гараж:
- уложить готовые плиты и сделать мягкую наплавляемую кровлю;
- смонтировать односкатное перекрытие на деревянном каркасе;
- построить полноценную двускатную крышу.
Для поднятия и монтажа заводских или самодельных железобетонных изделий понадобится автокран. Отливать плиту по месту гораздо сложнее – придется собрать серьезную опалубку. Вдобавок наплавляемая кровля требует периодического ремонта. Перечисленные моменты ведут к существенным финансовым и трудовым затратам.
Простейший и самый дешевый вариант – односкатное перекрытие по балкам, вмурованным в стену. Недостаток способа – малый уклон и не слишком привлекательный внешний вид здания. Поэтому мы рекомендуем строить двускатную кровлю с небольшим чердаком.
Для монтажа используются замурованные балки, чьи концы образуют козырек снаружи стен. К каждой перемычке крепится висячая стропильная система, секции объединяются коньковым прогоном. Затем укладывается гидроизоляционная мембрана, прибивается обрешетка и настилается кровельное покрытие.
Монтаж конькового прогона
Промышленные полы гаража, рассчитанные на вес автомобиля, заливаются бетоном без привязки к фундаменту. Монолит устраивается на утрамбованной песчаной подушке с применением сетки из арматуры периодического профиля. Подробности ведения работ раскрыты в отдельной инструкции и показаны в видеосюжете.
Так какой материал выбрать?
Из чего сделать гараж дешево? Подведем итоги и выясним, какой самый дешевый материал для строительства гаража. Если речь идет о временном сооружении, то вперед выходит поликарбонат со стоимостью от 130 до 350 рублей за квадратный метр. Чуть позади него – стальные листы.
Среди материалов для возведения капитальной постройки лидером будет шлакоблок. Стоимость квадратного метра кладки их него будет составлять 400-500 рублей без учета затрат на цементный раствор. Промежуточным вариантом служит профнастил – по стоимости он как стальные листы, но годится и для временного и для капитального гаража.
Следует помнить, что помимо стоимости самого материала нужно учитывать цену фундамента, необходимость покупки либо аренды дорогостоящего оборудования и инструментов и то, во сколько встанет вам внутренняя и внешняя отделка постройки. Теперь Вы знаете с чего построить гараж дешево и мы надеемся, что наша статья помогла вам выбрать самый недорогой стройматериал для гаража.
Сегодня, в век экономического кризиса в нашей стране, не все автомобилисты могут позволить себе построить капитальный гараж. Но как построить гараж недорого?
Строительный рынок и русская удаль на выдумку поможет возвести гараж, который и прослужит долго, и будет выглядеть эстетично.
В статье мы с вами поговорим о том, из какого материала дешевле построить гараж и о том, как построить бюджетный гараж своими руками.
Гараж возле дома
Как видно из описания предыдущего варианта, цокольный гараж больше всего доставляет хлопот именно в зимний период. Поэтому, если вы хотите приезжать на дачу и летом, и зимой, стоит рассмотреть иной вариант. И гараж, расположенный под одной крышей с домом, может стать лучшим выбором.
В первую очередь следует отметить, что такой гараж не боится поднятия грунтовых вод и таяния снега – ведь он находится на земле, а не под землей, как цокольный. Система проведения коммуникаций также упрощена до максимума – вы легко сможете снабдить гараж системой отопления, просто подключив его к системе отопления дома. Вообще, этот вариант очень хорош, если вам нужно разместить гараж на узком участке.
Заняться возведением такого гаража можно как на этапе строительства дачи, так и после его завершения. Конечно, это доставит некоторые лишние хлопоты, но критическими они не будут, что ценится специалистами.
Заботиться о дополнительной вентиляции не нужно, особенно если вы решите снабдить гараж окном или двумя. Это позволяет дополнительно сэкономить средства. Чтобы попасть в гараж из дома, достаточно пройти через тамбур, не нужно выходить на улицу, где идёт снег или льёт дождь.
Недостатки
Но минусы есть и у такого варианта. В первую очередь это, как и в случае с цокольным гаражом, опасность возгорания. Хотя в большинстве случаев огонь перебирается на здание не так стремительно, как при пожаре в цокольном помещении, но всё же многих людей это откровенно пугает.
Впрочем, если вы действительно хотите обезопасить себя, можно использовать такую вещь как пожарная сигнализация для гаража и дачи. Стоит весь комплект оборудования сравнительно недорого, зато вы, находясь на даче или в тысячах километрах от неё, сможете вовремя узнать о возгорании и принять соответствующие меры.
Также вам придётся всерьёз подумать о небольшом тамбуре, снабжённом двумя дверьми.
Это обязательное условие, если вы не хотите, чтобы запах масла, бензина или выхлопных газов проникал из гаража в дом. Причём обе двери тамбура обязательно должны иметь хорошую герметизацию.
Как самостоятельно построить гараж с нуля
Популярный материал: кирпич
Кирпич – популярный и долговечный материал для строительства гаражей. Его преимущества:
Прочность. Кирпичный гараж служит десятки лет, а иногда и столетиями.
Огнестойкость
Кирпич хорошо переносит высокие температуры, что важно для предотвращения пожаров.
Хорошая звукоизоляция. Кирпичные стены хорошо защищают от шума, что важно для комфорта.
Экологичность
Кирпич не выделяет вредных веществ, поэтому он безопасен для здоровья.
Однако, кирпичный гараж имеет и недостатки:
- Высокая стоимость. Кирпич стоит дорого, поэтому такой гараж обойдется вам значительно дороже, чем гараж из других материалов.
- Небольшая скорость строительства. Кирпичные стены требуют много времени и труда для укладки, поэтому гараж будет строиться дольше.
- Проблемы с влажностью. Кирпич может набирать влагу, что приведет к появлению грибка и плесени, а также к ухудшению теплоизоляции.
Если вы решили выбрать кирпичный гараж, то обязательно учтите все его плюсы и минусы и обратитесь к профессионалам за помощью.